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发布时间:2020-09-13 10:57 点击量:

  首页!恒达注册地址!首页_主管QQ97007323_非常高运动的溜背。新宝骏RC-6的六边形的中网非常大,并且搭配“新宝骏”标识,让车辆的前脸外形显得厚重,两侧车灯造型颇为犀利动感,前脸大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看,新车依旧是亮点的整个车身,宽C柱的传统得以延续,有助于突出新宝骏RC-6的造型。车尾横向发展配两个大后尾灯更显提升不少,贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  在车内方面上,这款车的打造也是非常的独特。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,12.3英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮眼的符合人体工程学的座椅。

  长宽高分别为4925×1880×1580mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,新宝骏RC-6的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,新宝骏RC-6的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  新宝骏RC-6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万中型车车型中排在1位。

  新宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、制动力分配(EBD)、自动驻车、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、上坡辅助等配置。

  其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

  为了更全面客观的了解新宝骏RC-6,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了新宝骏RC-6的口碑词云,具体情况如下: